노장금

마선생이 어느순간부터 오일 타는 냄새도 나고 출력도 좀 안나오더라구요. 지난 번 미등전구 갈면서 확인해보니 에어인테이크 호스가 찢어져 있었습니다. 심지어 하나다 아니고 전체가 다요. 주름마다...부품을 찾아보니 어디는 품절.. 알리에는 있는데 2만원정도 하구요.다행히 카페의 회원님께서 찾아주셔서 바로 주문 했습니다.상시재고가 아니다보니 배송까지 1주일 정도 걸렸습니다. 사면서 미등전구도 두개 주문 했죠 ㅎㅎ 품번은 이렇습니다.98년식이니 근 26년 ? 되었네요. ^^ 같이 주문한 미등전구 미등전구 한쪽이 나가서 두개 다 갈아주려구요.기존 것은 임시로 전기테이프로 감아주었는데 공기를 어찌 막겠습니까... ㅜㅜ 보기에도 흉하구요.이렇게 진득거리는 것도 보이고 해서 빨리 교체가 필요합니다.여기서부터 교환일지 ..

2008~2012, 3년까지 탔었던 뉴 프린스 입니다. 간단한 스펙은 DO 2.2스왑(브로엄), 순정 수동미션, 전륜 114.3 5홀 개조후륜 포텐샤 하체 이식, Mazdq rx-7 1way lsd 장착, Work cr-kai 17" /8+32, 9+38 장착일체형 서스펜션, 롤케이지 (D-spec 제작)버킷시트   정도 입니다.  순정엔진으로 원돌이는 가능하였고 큰 드리프트는 힘들었... ㅜㅜ 터빈 올리면 아마 가능하지 않았을까 하는데다른 프린스에 터보 올린차를 잠시 타 봐도 프린스 순정 구동계에 lsd가 없으니  코너 공략은 살살 날리면서 가능은 하지만 긴 휠베이스 덕에 경쾌한 움직임은 힘들었습니다.대신 고속도로 주행은 편했습니다.

오래전 찍었던 사진입니다. 대전 엑스포 과학공원 한빛탑 뒤쪽에 전시가 되어있었던 기아자동차의 모델들입니다. 지금 90~2000년대생 분들은 아마 태어난 해 혹은 그 뒤에 나온 차들일 수도... ㅎㅎ 역사적인 차들의 사진 보시죠 ~~ 먼저 프라이드 마쯔다, 포드와 합작으로 생산 되었던 월드카 프로젝트 입니다. 기아차가 마쯔다와 긴밀한 관계였기에 나올 수 있었던 것 같네요. 당시 수출명은 페스티바 로 수출 했었던 것으로 기억합니다. 여기에 미드쉽으로 만든 쇼군 이라는 차도 있었죠. https://www.fordmuscle.com/news/jay-leno-and-his-wild-ford-festiva-shogun/ 그리고 전시가 되어있는 야외로 가기 전 발견한 사마귀 당시 폰은 초점을 잘 못 잡았던 것 같네요..