식목일이었던 4.5 토요일에 비가 많이 내렸었죠?
제 차도 와이퍼를 교환 한지 1년정도 된 것 같아 와이퍼를 교환하였습니다.
기존에 사용하던 것은 보쉬 와이퍼 입니다.
운 600 조 450인것 같습니다.
조수석 와이퍼
보쉬라 성능은 굿..
그래도 오래되니 줄이 생기는 것은 어쩔 수 없더라구요.
아래는 bmw차량들의 와이퍼 교환법이니 참고하세요.^^
2016년식 3시리즈 기준이며 이후 연식은 다를 수도 있습니다.
처음으로 브레이크 밟지 않은 상태에서 키온만 하시구요
와이퍼 레버를.위로 쭉 밀어주세요.
그럼 보닛 속에 있던 와이퍼 암이 이렇게 올라옵니다.
안 그러면 보닛에 걸려 와이퍼 암을 제낄 수 없어요.
새로 교환할 미쉐린 와이퍼 입니다. 사 둔지는 좀 되었는데 지금 이교환 적기 같습니다.
멀티 타잎이라서 모든 와이퍼 방식에 맞습니다.
이렇게 모든 종류의 어댑터를 제공합니다. 좋은 점은 한가지.와이퍼를 구입함으로서 어댑터 방식에 구애받지 않는 점 나쁜 것은 안쓰는 부품은 버리니.. 낭비 ㅜㅜ
bmw는 pt3 입니다.
기존 어댑터는 빼고 3 어딥터를 끼웁니다.
원래것은 버림.
당연 쓰레기통에 버렸습니다.(연출연출 ^^)
어댑터를 끼우면 이렇게 되는데요.
보쉬방식은 딸깍이 방식이고 요거는 위에 와이파이 부분이 오르락내리락하는 방식입니다.(제작원가.. ㅎㄷ)
저는 그걸 모르고 힘주어 끼다가 그만....
여기가 뽀각 ㅜㅜㅜ
일단 껴 놓기는 했는데요.
같은 와이퍼 한세트 더 사서 요 어댑터만 쓰려구요.
장마철에는 사용량이 많을테니까요.
아무튼 요게 위아래로 슬라이드 방식입니다.
저같은 멍청이 되지 마시라고... ㅋ
그리고 장착 완료!!
다행히 암에 의해 눌리는 구조다 보니 이탈은 발생하지 않았습니다. ^^
몇달 뒤면 장마철인데요.
빗길 안전운전 하시고
타이어도 미리미리 점검해 두세요.^^